進入主題(會很快就說完)前，先來做個回顧吧!
最早幾次返鄉都是搭荷航，晚去午回，時間很不錯，雖然都是人高馬大的阿姨級空服人員，不過偶爾會有幾個年輕的面孔，服務還算親切，餐點也算可以，而且紅白酒、調酒可以喝得很爽，重點是票價絕對不會破萬，偶爾還可以有7000~8000元左右的破盤。
不過在去(2012)年，加入全球第2大航空聯盟SkyTeam(天合聯盟)的華航與聯盟成員荷航共班合作倫敦航線，不再由台灣直飛倫敦，而是由荷航從台灣先直飛阿姆斯特丹再轉飛倫敦，也造成荷航原本從台灣飛阿姆斯特丹先中停曼谷的方式停止。有幸在去年停飛前夕搶到7500元的最終便宜機票，不過少了這個航線，似乎也敲響台北直飛曼谷便宜票價的喪鐘。
再往前一(2011)年，更讓人震驚、錯愕、不捨的消息也來臨了，那就是正港的廉價航空AirAisa決定自2011年3月27日起停飛台北飛曼谷的班機，真的是驚天地、泣鬼神阿。想當初亞航要炒熱這個航線，大方祭出「0元機票」，含稅加行李托運往往都比北高來回的高鐵票還便宜，我也算是有享受到這波促銷的幸運兒。即使沒有促銷，亞航票價大抵會比荷航再便宜一些，也是許多人在當時很重要的返鄉工具。
亞航飛曼谷班機的時間跟荷航差不多，也是晚去午回，這點更是增加許多競爭力，雖然沒機上服務，選位、餐點、行李托運等都要另外收費，倒也是還好，飛曼谷3小時40分鐘說長不長說短不短，如果想稍微休息，瞇一下很快就會到。或者就跟我一樣，拿出筆記型電腦，看個三集日劇就快到了，如果再先預訂個餐，再吃一下其實就差不多了
幸運的是，常聽說廉航誤點狀況多，不過就我幾次的搭乘經驗，還沒有碰過很誇張的，頂多30分鐘左右，不過一切只能成往事待追憶了!
撇開華航、長榮動輒1萬3起跳的機票不說，泰航算是相對物美價廉的選擇，如果是晚去晚回，大抵還可以壓在1萬2左右，也是那時候我會選擇的航班。
泰航的服務我覺得一向都很不錯，看著泰國的服務人員親切的笑容、色彩繽紛的座位安排、簡單但算道地的餐點，搭上泰航就彷彿已經抵達了泰國。
泰航最近除了原有的早去跟晚去外，也增加了午去的選擇，若是票價差不多，午去晚回可以說去最漂亮的選擇，一方面不用一大早就到機場，此外中午出發抵達曼谷，出關抵達飯店剛好接得上飯店Check-in，也可以有更多在曼谷的時間了!
好了，要來講這篇的重點(?)，也就是復興航空直飛班機了，首先，大家最關注的票價，復興的直飛票價約在1萬1左右，比起其他直飛班機都還便宜，而時間則是午去晚回，午去這部分沒有什麼問題，第一天大概還有一個晚上的時間，但晚回讓許多人陷入考慮，因為回到台灣是晚上的12點10分，對於一些人來說就會有時間壓力，萬一誤點什麼就很麻煩。所以機場接送似乎就成了行程的配備，若是用信用卡提供的服務，算起來還是比較划算!
最近這次就是搭復興，搶到了一點點的早鳥價，所以票價約是1萬(含稅)，而且復興目前都還有許多的早鳥優惠，如果能早一點確認行程，或許還有8500~9000左右含稅的價錢。
復興飛曼谷是新飛機，所以設備上都很新，也有個人的影音服務，而且復興的在地性很強，可是會用台語作為廣播的語言之一，而且機上的電影很多都是國片。而空服人員也普遍都是年輕的空姐，服務態度都還不錯，基本的(假)笑容都還是可以維持住的。
不過，復興的餐點真的有夠難吃，是那種吃一口就想說「算了」的感覺，很難下嚥，熟食都很一般，沙拉很恐怖，甜點勉強可以，唯一比較好的就是水果了(汗)，而經濟艙的酒精飲料選擇也不多。
整體來說，復興讓我覺得就像是比較精緻的廉航，或許下次還是會考慮選擇C/P值較高的泰航。
除了直飛當然還有轉機的航班可以選擇，扣除一些廉價航空往往班機時間不好之外，多數人都會選擇香港航空跟國泰航空。前者我去年搭過，有過非常不好的經驗，班機誤點的非常嚴重，不過優點就是票價便宜，香港轉機大概1萬就有了，不過問我會不會搭第二次，恐怕是不會了。至於國泰的優點就是班機選擇多，而且轉機的時間如果搭配得好其實也不會多浪費許多時間，費用大概1萬2左右，或許下次也可以列入考慮!
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